Pilote Faucon
Couleur : Rouge avec garniture argentée
Spécifications :
- Description : Un stylo léger avec une plume semi-flexible au look unique
- Plume : Plume semi-flexible en or 14 carats
- Matériau : résine légère
- Mécanisme de remplissage : Cartouche / Convertisseur
- Poids : 10 grammes non bouché, 19 grammes affiché
- Dimensions : 5,4 pouces avec capuchon, 5,9 pouces avec capuchon
- Capacité d'encre : convertisseur de 0,87 ml
Apparence et emballage :
Le Falcon était à l'origine produit par Namiki, la ligne haut de gamme de Pilot. Il est désormais produit sous le nom Pilot, ce qui explique pourquoi vous le verrez sous les deux noms. Son emballage est sans prétention : il est livré dans un coffret cadeau Pilot sobre, doublé d'un matériau doux pour éviter les rayures. Ce coffret sobre est néanmoins agréable, car il permet d'éviter une augmentation du prix du stylo, juste pour un emballage soigné. Le stylo lui-même est plutôt élégant et classique, surtout si vous optez pour l'un des modèles en résine noire, poli pour un brillant intense. Mon modèle rouge vif est très joli et se démarque vraiment dans ma collection ; les finitions argentées contrastent agréablement avec ce rouge coquelicot vif. La plume, quant à elle, est unique et rappelle le nez du Concorde, le premier avion commercial supersonique.
Le design de la plume donne son nom au stylo, rappelant le bec d'un faucon par sa courbure et son angle vers le bas. Hormis la plume, le stylo est plutôt discret et discret, comme s'il cachait sa caractéristique la plus impressionnante, qui peut être révélée et appréciée à tout moment.
Plume et performances :
La plume de ce stylo, qui lui donne son nom de « Falcon », est vraiment unique et spéciale. Son alimentation a été spécialement développée et fabriquée par Pilot afin de lui fournir suffisamment d'encre pour éviter tout risque de glissement ou de saut. Cette plume est classée semi-flexible. Malgré sa flexibilité, veillez à ne pas la manipuler comme une plume full-flexible et à ne pas trop la forcer, sous peine de la faire rebondir. Il est important de noter que plus la plume est large, moins la variation de trait due à la flexion sera importante. Pour un rendu vraiment perceptible, optez pour une plume EF ou F, qui vous offrira des traits très variables. La plume que j'ai est la plume large et douce qui, comme je l'ai dit plus tôt, ne donne pas autant de variation de ligne mais est une plume large très humide et cohérente que j'apprécie vraiment, la flexibilité est comparable à la plume du Pelikan M800 mais n'est pas aussi élastique que le M1000 qui est beaucoup plus élastique avec leur Medium ressemblant davantage à un Broad ou un double Broad.
Cette plume ne m'a jamais lâché ni fait de faux pas avec un réservoir d'encre « plein », mais dès que la capacité commence à faiblir, le stylo est sujet à ces deux problèmes. Combiné à la capacité relativement faible du convertisseur, il me faut donc le remplir assez fréquemment. Mon seul reproche concerne moins le stylo lui-même que le convertisseur con-40 fourni. Il s'agit du même convertisseur que celui utilisé pour le point de fuite du Pilot, et d'après mon expérience, il est très difficile d'obtenir un bon remplissage avec ce convertisseur. J'ai encré mon Falcon et mon VP de nombreuses fois et j'ai de la chance de remplir le convertisseur à moitié, ce qui est agaçant car j'ai l'impression de devoir constamment les remplir. Ce problème peut être résolu avec un embout de remplissage, qui permet d'aspirer depuis le fond du flacon d'encre par une ouverture plus petite pour empêcher l'air de pénétrer dans le convertisseur au lieu de l'encre, ce qui permet un meilleur remplissage. Bien que cette solution soit simple, elle est simplement pénible à gérer lorsqu'on prend un nouveau stylo.
Avantages :
- Système de plume et d'alimentation intéressant et unique
- Bon rapport qualité/prix pour une plume en or à environ 150 $
Inconvénients :
- Augmentation des prix de 15 % le 1er septembre
- très léger en main surtout non posté
- Il est difficile d'obtenir un bon remplissage avec le Con-40
- En concurrence avec d'autres très bons stylos à plume dorée « starter »
Prix et conclusion :
Le prix de ce stylo le place dans une situation très délicate, surtout avec l'augmentation de son prix de vente conseillé à partir du 1er septembre, passant de 190 $ à environ 218,5 $. Cette hausse le rapproche encore plus du prix du Lamy 2000, à mon avis bien plus avantageux grâce à sa grande capacité d'encre et à son système de remplissage à piston, entre autres, et pour seulement 200 $, contre environ 175 $ pour le nouveau Falcon. Ce stylo concurrence directement les Pilot Vanishing Point et Custom 92, souvent considérés comme les plumes dorées de référence pour les débutants. Cela ne signifie pas que le Pilot Falcon ne soit plus un bon stylo avec cette augmentation de prix, mais simplement qu'il se rapproche de stylos plus performants en termes de matériaux uniques, comme le Makralon du Lamy 2000, ou des capacités d'encre et des systèmes de remplissage plus performants. Ce stylo reste un choix amusant et une introduction intéressante aux plumes flexibles en or, mais je ne le recommanderais pas nécessairement par rapport au Vanishing Point ou au Lamy 2000 simplement parce que ceux-ci, en particulier le 2000, ont plus à offrir pour à peu près le même prix.
En bref, ce stylo est très intéressant et sa plume lui confère un aspect et une sensation d'écriture uniques, mais son prix élevé le rend un peu plus cher que ce que je paierais pour ce stylo. Ce stylo est un excellent choix et un ajout à une collection établie grâce à la conception unique de sa plume et à ses performances. Je pense qu'il existe des stylos plus avantageux dans cette gamme de prix, à moins que vous ne recherchiez une grande variation de trait que les plumes classiques ne peuvent offrir. Quel que soit votre choix, profitez-en et continuez à écrire !
-Kyle
